BMW E36 2JZ (318Ci)

Cena: 395 000 Kč

Město: Písek

Kastle dostala, co potřebovala - vyvařena všechna kritická místa, ošetřeno a zakonzervováno.

Motor a hnací ústrojí:

Motor dovezen přímo z JPN, jedná se o motor 2JZ 3000 GTE Twin Turobo VVTi z Toyoty Aristo. Motor má najeto cca 110k km na automatické převodovce a v originálním setupu.
Motor dostal zvenku kompletní repas:
- nové rozvody
- olejová pumpa
- vodní pumpa
- řemeny
- těsnění pod hlavou
- svíčky
- cívky
- nový solenoid VVTi
- podtlakové hadice
- rozvod paliva + lišta
- regulátor tlaku paliva
- vstřiky Bosch 630 ccm
- palivová pumpa Walbro
- turbo kopie Garret GT4280
- velký intercooler + hliníkové a silikonové vedení
- nerezové svody + omotávka
- Wastegate HKS 60mm
- sportovní pevné silentbloky
- custom držáky motoru a převodovky
- kompletně nová elektronika
- programovatelná řídící jednotka EMU Classic od Ecumaster
- zachována klima - funkční prvek
- velký chladič z BMW 7er
- elektrický větrák z BMW 7er
- mechanická škrtící klapka z VW
- nová custom olejová vana z nerezi
- olej Miller CFS 10W-60 NanoDrive
- custom redukce na převodovku z 20mm plechu
- převodovka 6q z BMW E46 330D (M57)
- lamela + přítlačák origo z M57
- odlehčený setrvačník PMC s vyměnitelnou vložkou
- custom upravený kardan z 3.0D
- samosvorný diferenciál 3,15
- custom výfuk od svodů až dozadu - 3" nerez + 2ks průchozích sportovních tlumičů supersprint
- velké poloosy

Lazeno na brzdě Karlem Bourou v Liberci - konečná čísla byla při tlaku cca 0,8bar:

Výkon = 450PS
Krouťák = 560Nm

Veškeré práce na motoru + zástavbě a mnoho dalšího dělal Marek Bothe z Mabo Performance.

Podvozek:

- tlumiče + pružiny D2 racing Pro Street - stavitelná výška, tuhost, odklon
- celý podvozek osazen žlutými strongflexy
- věci jako ramena, stabíky atd opískovány a nastříkány na černo

Brzdy:

Celý systém funguje na origo posilovači a HBV z E36 M3

Předek:
- velké čtyřpísty Brembo z BMW E38
- kotouče z E46 325mm
- destičky Hawk Performance HP+ z Piston.cz

Zadek:
- menší čtyřpísty z Porsche Boxster 986
- kotouče z E46 326mm
- destičky Ferodo Racing DS2500
- přídavné jednopísty na ručku z E46 - desky origo
- ručka má svůj vlastní okruh (nádobka v kastlíku)
- ručka v originálním vzhledu

Kola a pneu:
- 3 - dílné kola Schmidt, R18, leštěné límce + středy v komaxitu v antracitu
Předek:
- šířka 10"
- barel 6,75"
- límec 3,25"
- 275/35 Toyo Proxes R888

Zadek:
- šířka 11,5"
- barel 7,25"
- límec 4,25"
- 335/30 Toyo Proxes R888

Ostatní:
- celá karoserie rozšířena cca o 8-10cm na každé straně
- zadní křídlo origo Hartge
- kompletní celolak na origo barvu Hellrot 314
- nové přední i zadní světla + kroužky
- spoustu nových věcí origo BMW - těsnění, lišty, příchytky atd
- nášlapové lišty + boční lišty origo BMW Perofrma

PSČ: 398 55